Ochainの利点
一般的に、マウンテンバイクのリアサスペンションがストロークすると、少なくともトラベルの初めには、リアアクスルとボトムブラケット間の距離が広がります。このとき、チェーンは上部チェーンラインで張力が生じ、チェーンリングを後方に引っ張り、下部チェーンラインで張力が生じ、ディレイラーケージを前方に引っ張ります。基本的に、チェーンの伸びによるチェーンの張力により、バイクがトラベル中に克服する必要のある追加の力または抵抗が発生します。チェーンリングをクランクアームから切り離すと、BB とリアアクスル間の距離が広がるにつれてチェーンリングが後方に回転し、チェーンの伸び中に生じる張力が最小限に抑えられるか、またはなくなります。
自転車からスプリングを取り外してサスペンションを圧縮すると、クランクアームが後方に回転することがわかります。標準のチェーンリングを使用すると、自転車の上に立ち、足でペダルにしっかりと圧力をかけると、チェーンがカセットを前方に引っ張り、フリーハブが噛み合ってチェーンリングが後方に回転し、チェーンの張力によってサスペンションシステムが自由に移動できなくなります。
「チェーンレス感覚」を提供すると述べていますが、これはドライブトレインの力がリアサスペンションに与える影響を分離することで実現しています。O-Chain は、チェーンリングがクランクから独立して回転できるようにするアクティブ スパイダーです。このスパイダーは、ほとんどのダイレクト マウント クランクのオプションを備えたダイレクト マウント チェーンリングの代わりとなり、標準の BCD 104 チェーンリングを使用します。
Ochainはリアサスペンションのドライブトレインからの抵抗がほとんどまたは全くないため、バイクが衝撃を吸収し、よりスムーズな感覚が得られます。
Ochainを装着することによって下りを楽しむほとんどのライダーに大きなメリットを提供します。